先前我們了解了氣力輸送的本體故障，現在我們再來(lái)探討一下氣力輸送的系統故障。

 

系統故障簡(jiǎn)單地說(shuō)就是出本體機械故障以外的故障，作為氣壓輸送系統，雖然在經(jīng)過(guò)調試之后進(jìn)入正常運行階段，但也可能出現故障。

 

低壓氣力連續輸送系統，最常見(jiàn)且最忌的就是管道堵塞。如果是因緊急故障或其他原因引起輸灰管堵塞，一般應采取開(kāi)孔用控制氣源疏通，或拆卸分段人工疏通的方法。嚴明禁止開(kāi)啟動(dòng)力氣源硬頂！如果是因為受潮、吸水引起的管道堵塞，應拆除管道，進(jìn)行人工清理。

 

動(dòng)力風(fēng)機的電流值、壓力值突然升高，且不回落，輸送量明顯減少。出現此類(lèi)故障的原因是除塵器無(wú)法排氣或排氣不暢，使灰庫背壓過(guò)高，導致輸送管道處在堵塞或半堵塞狀態(tài)。

此時(shí)我們主要查找灰庫除塵器的工作狀況，同時(shí)注意灰庫是否已打滿(mǎn)。當明顯判斷已出現輸灰管堵塞情況時(shí)，須緊急停機處理，否則會(huì )造成故障擴大。

 

動(dòng)力風(fēng)機明顯處在低負荷或無(wú)負荷工作狀態(tài)，輸灰量明顯減少。

出現這種故障大多是因為灰斗不下灰或落灰管道堵灰。這是我們要查找落灰管、除塵器下給料機及灰斗的下灰情況；同時(shí)還應檢查連續泵鎖氣器是否正常運行。該情況可以不停動(dòng)力風(fēng)機，針對故障設備，分別處理。

 

現在我們已經(jīng)分別介紹了氣力輸送的本體故障和系統故障，希望在您以后的使用中能幫到您，更多氣力輸送可以隨時(shí)咨詢(xún)我們，我們將以最好的心態(tài)為您排憂(yōu)解難。