氣力輸送設備安裝調試之后不是說(shuō)就可以無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的直接進(jìn)行運行投產(chǎn)，在平日里還要對設備進(jìn)行檢查與維護工作，對于氣力輸送設備的檢修應該遵循怎樣的制度呢？最重要的一點(diǎn)就是要有規律性、定時(shí)做檢修。
定時(shí)的檢查維護是為了設備更好的運行與工作，避免故常發(fā)生的可能性，不同的廠(chǎng)家根據各自的習慣可以制定不同的檢修制度。對于檢修制度在大多數廠(chǎng)家都是大同小異的，一般包括：日檢、周檢（或半月檢）、月檢以及大、中、小修等。
檢修制度的制定不是放在那里供人欣賞的，是需要工人們需要認真對待嚴格執行的。日檢、周檢和月檢工作，主要以保養為主，同時(shí)為必要的調整和檢修做好檢查記錄，為大、中、小定期檢修積累資料。日檢主要由運轉人員和值班人員負責進(jìn)行，并以運轉人員為主，檢查運轉狀況及經(jīng)常磨損和易于松動(dòng)的外部零件，以及有可能出現問(wèn)題的關(guān)鍵零件。必要時(shí)進(jìn)行適當的調整、修理和更換，并作為交接班的主要內容。周檢和月檢應由負責檢修的人員和運轉人員聯(lián)合進(jìn)行更多項目的深入檢查。
嚴格依照氣力輸送設備的檢修制度對設備進(jìn)行定時(shí)檢查與維修是每一位企業(yè)員工的職責與義務(wù)，這不僅是對設備安全的負責、更是對自己的負責，安全你我他，制度履行靠大家！