氣力輸送在選用時(shí)最基本的是要保證能夠完成預期的輸送任務(wù)，在此基礎上，我們還需要多方面考慮它的經(jīng)濟實(shí)用性使之達到最佳的效果，如怎樣使輸送量最理想、輸送路線(xiàn)最合理、投資費用最低、運行管理最貼切等等。
當幾種氣力輸送的各方面性能指標均相等的情況下，且都適用于某一項應用的時(shí)候，我們難以從產(chǎn)品質(zhì)量方面做出選擇，那么我們可以從其經(jīng)濟性能方面進(jìn)行比較。我們可以向從投資費用和運行費用開(kāi)始入手：
一般來(lái)說(shuō)，并不是價(jià)格低廉的設備經(jīng)濟性就是合理的，如此判別顯得太過(guò)片面，在運行費用計算中，也并不是說(shuō)最省的就經(jīng)濟合理，最主要的是設備系統的整體性能要能達到預想的效果。
氣力輸送設備費用和所需功率及運行費用隨周?chē)鷹l件不同，變化很大，所以不能籠統地比較，同時(shí)還應注意到隨著(zhù)各種平臺支架和附屬設備的情況不同，變化幅度也很大?？傊谠O計氣力除灰系統時(shí)，應該根據工程具體條件．綜合性地通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟比較后選擇最合適的輸送系統和相應的設備。
怎樣使氣力輸送的經(jīng)濟性相對合理,我們需要遵循一定的規律,然后做出合理的安排，從而讓我們具有一個(gè)既節省支出，又比較有效率的生產(chǎn)過(guò)程。