怎么解決汽車(chē)散裝機下料慢的問(wèn)題?
瀏覽:150 作者:義利小編
汽車(chē)散裝機是一種方便快捷的包裝設備,應用范圍也相當廣泛,在日常使用過(guò)程中,有時(shí)候會(huì )出現下料緩慢也就是下料不暢的問(wèn)題,嚴重影響了工作效率,那么,當汽車(chē)散裝機出現下料慢的故障時(shí),我們應該怎么解決呢?下面我們就來(lái)幫大家來(lái)分析并解決此類(lèi)問(wèn)題。當散裝水泥罐與螺旋機連接時(shí),汽車(chē)散裝機下料就會(huì )變得很慢,主要是因為該機不適用于有粘濕性、腐蝕性、溫度高于150℃的物料,再者,其裝車(chē)速度是通過(guò)調節卸料閥以及輸送設備的輸送能力來(lái)確定的。另有,在裝大型汽車(chē)、船只及火車(chē)是速度是很快的,而在對普通型號的汽車(chē)進(jìn)行散裝時(shí)要求會(huì )相對慢一些,前者約120-300噸/小時(shí),而后者約60-100噸/小時(shí)。
解決汽車(chē)散裝機機下料慢的問(wèn)題也可以把內伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結構,壽命比布袋提高8-10倍,減少下料阻力,產(chǎn)量最高可達200噸/小時(shí);料滿(mǎn)控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀,克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端。
當然除上述原因之外,還有其他原因會(huì )造成下料慢,如果您想要了解更多更詳細的信息可以咨詢(xún)我們的服務(wù)熱線(xiàn):13525577068,我們會(huì )耐心、細致的為您介紹清楚。