什么是汽蝕？氣力輸送設備為何會(huì )出現汽蝕？其過(guò)程又是什么？義利專(zhuān)注氣力輸送設備的研制，對于這些問(wèn)題小編括為大家一一解惑。

汽蝕又稱(chēng)空話(huà)，是氣力輸送設備機械中特有的一種現象。汽蝕發(fā)生時(shí)，氣力輸送設備會(huì )產(chǎn)生噪音和震動(dòng)，并伴有流量、揚程和效率的降低，有時(shí)甚至不能運拷。汽蝕通常是在氣力輸送設備運行時(shí)泵的葉輪入口處出現，對于汽蝕出現的原因我們可以在原理中看出來(lái)，即葉輪入口處壓力越低，吸入能力就越大，但若壓力降低到某極限值時(shí)，就會(huì )出現汽蝕現象。

下面小編具體來(lái)說(shuō)說(shuō)汽蝕形成的過(guò)程：

在氣力輸送設備的葉輪內，產(chǎn)生的小氣泡重新凝結、潰滅后，好似形成了一個(gè)空穴。這時(shí)周?chē)囊后w以極高的速度向這個(gè) 空穴沖來(lái)，液體質(zhì)點(diǎn)互相撞擊形成局部水力沖擊，使局部壓力可達數百大氣壓。氣泡越大，其凝結潰滅時(shí)引起的局部撞 擊壓強越大。如果這些氣泡是在氣力輸送設備葉輪表面附近漬滅，則液體質(zhì)點(diǎn)就像無(wú)數小彈頭一樣，連續打擊在金屬表面上。這種沖擊速度很快，金屬表面很快會(huì )因為疲勞而剝蝕。若所產(chǎn)生的氣泡內還夾雜有某種活波性氣體如氧氣等，它們借助氣泡凝結時(shí)放出的熱量，使局部溫升可達200-300攝氏度，會(huì )對金屬起電化學(xué)腐蝕，更加快了金屬的破壞作用。上迷這 種液體的氣化、凝結、沖擊和對金屬的剝蝕的綜合現象就成為“汽蝕”。

義利友情提示：氣力輸送設備產(chǎn)生汽蝕會(huì )造成嚴重的后果，首先會(huì )引起震動(dòng)和噪音，在汽蝕嚴重的時(shí)候，可以聽(tīng)到氣力輸送設備內有“噼噼啪啪”的爆炸聲，同時(shí)機組震動(dòng)，在這種情況下，就應立即停止氣力輸送設備的工作。更多氣力輸送設備信息盡在鞏義義利。