兩種汽車(chē)散裝機控制系統的不同
瀏覽:87 作者:義利小編
汽車(chē)散裝機在電力行業(yè),水泥行業(yè),建材化工行業(yè)中均有應用,在散裝物料方面省時(shí)省力,該機操作箱單簡(jiǎn)便主要卻決于控制系統的應用,汽車(chē)散裝機的控制系統分為兩種,即全自動(dòng)控制,全自動(dòng)控制和半自動(dòng)相結合的兩種控制方式。在應用時(shí)我們如何正確選擇合適的控制系統,它們有什么不同之處呢?本文義利小編為大家分析。
1、全自動(dòng)控制方式。此控制方式優(yōu)點(diǎn)是節省人力,實(shí)現料滿(mǎn)自動(dòng)停止。裝車(chē)過(guò)程中無(wú)需專(zhuān)人去留意罐車(chē)是否裝滿(mǎn),但也有其弱點(diǎn),根據目前料位控制的裝置不是令人十分滿(mǎn)意,尤其是反應裝置,有時(shí)會(huì )出現錯誤或不準確信號而造成罐車(chē)裝不滿(mǎn)料而停止。
2、全自動(dòng)和半自動(dòng)相結合的控制方式。這種方式我們認為是比較可靠的。但需要專(zhuān)人管理,即使出現錯誤信號,還有人工管理,所以一般不會(huì )出現車(chē)裝不滿(mǎn)的現象,控制也很靈活。
汽車(chē)散裝機是一種包裝設備,主要用于粉體物料的散珠,更多散裝機設備信息盡在鞏義義利。