氣力輸送機在輸送原理上與機械輸送有很大的差別，其中設計的知識點(diǎn)也相當多，比如升力，比如混合速度等。本文義利小編就帶大家一起認識和了解氣力輸送機的升力與混合速度。

氣力輸送機中物料在上升氣流中運動(dòng)時(shí)，物料倚仗自己的重力下降，而上升氣流卻給物料一個(gè)向上的力，這就是升力，當物料的重力大于物料所受到的升力時(shí)，物料就下降；當物料的重力等于物料所受到的升力時(shí)，物料就懸浮在氣流中，不升不降；當物料的敢力小于物料所受到的升力時(shí)，物料就隨費上升氣流上升，升力越大，物料上升的速度就越快，這就是氣力輸送的基本職理在氣力輸送中，對不同的物料所控制的主要技術(shù)指標是裉小氣流速度。在直立管路中，最小氣流速度就是保持物料懸浮狀態(tài)的氣流速度；在水平管路中，物料貼在宵壁，當管內氣流速度加快時(shí)給貼在管壁的物料以升力，當此升力大于物料里力時(shí)，此顆粒就懸浮在管中，被運動(dòng)氣流帶走，此時(shí)的速度亦稱(chēng)氣流最小速度，亦稱(chēng)混合速度。

有了上文的介紹相信大家都知道了氣力輸送機中所謂的升力與混合速度，如果您想要了解更多關(guān)于氣力輸送方面的資訊信息請關(guān)注義利網(wǎng)站。